Kunde Ein deutsches Automobilzulieferunternehmen.
Herausforderung: Planung und Produktion einer Anlage für die Montage und insbesondere den 100% -igen End-of-Line-Test von Front-Scheinwerfern mit DLP-Modulen.
Lösung:

Der Zusammenbau des DLP-Moduls erfolgt auf insgesamt fünf Stationen, die jeweils einen Arbeitsschritt durchführen. Durch Einsatz von Kamerasystemen und 3D-Portalen werden die einzelnen Komponenten hochpräzise positioniert und mit UV-Kleber verklebt.

Durch einen eigens entwickelten Aushärtevorgang wird sichergestellt, dass Komponenten beim Aushärten des UV-Klebers die exakte Positionierung behalten und diese nicht durch Ausdehnung des Klebers oder andere Einflüsse während des Vorganges verfälscht wird.

Der End-of-Line-Test findet auf einer sechsten Station statt und prüft das fertig zusammengebaute Produkt nach Vorgaben des Kunden. Dabei werden neben der allgemeinen Funktion und Qualität auch beispielsweise die Lichtintensität oder die Signal-Licht-Funktion überprüft.

Verwendete Verfahren Hochauflösendes maschinelles Sehen, sicheres Messen und Prüfen
Vorteil des Konzepts Hochpräzise Positionierung des DLP-Chips und vollautomatische Funktionsprüfung nach dem Zusammenbau.